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高空作業(yè)車開車小誤區(qū) 新司機(jī)更要多多注意
發(fā)布日期:22-07-01  來源:湖北江南專用特種汽車有限公司

  有不少高空作業(yè)車司機(jī)對汽車不了解,更存在不少開車誤區(qū).

  ★反手打方向盤 小心手腕被傷

  老款汽車中,方向盤較重,反手打方向盤比較省力,現(xiàn)在的高空作業(yè)車都裝有方向助力,反手打方向時(shí),若車輪軋到障礙物會(huì)突然反跳,手腕會(huì)受到嚴(yán)重傷害,所以要養(yǎng)成良好的習(xí)慣(一般左手放9或10點(diǎn)位置,右手對應(yīng)放3點(diǎn)或2點(diǎn)位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤),不要交叉手,反手打方向盤.

  ★加擋超車 欲速或不達(dá)

  高空作業(yè)車駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快,所以在超車途中升上一擋.實(shí)際上車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應(yīng)該減慢一擋,自動(dòng)波只須將油門踩到底,變速器會(huì)降低一擋,以提供足夠的扭力.

  ★轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車 小心會(huì)翻車

  轉(zhuǎn)彎時(shí)高空作業(yè)車**移向外側(cè),此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險(xiǎn).正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn).http://m.jfsuper.com/

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